In data 20 luglio 2015, il nostro governo ha firmato due nuovi accordi multilaterali ai sensi del capitolo 1.5.1 ADR, l’M273 e l’M284, i cui testi sono riportati integralmente in lingua inglese perchè non ancora tradotti:

M273: By derogation from the provisions of subsection 5.2.1.1 ADR gas cylinders marked with a UN number in accordance with the provisions of ADR applicable up to 31 December 2012 and which do not confirm to the requirements of 5.2.1.1 regarding the size of the UN number and of the letters “UN” applicable as from 1 January 2013 may continue to be used until the next periodic inspection.
This agreement shall be valid until 30 June 2019 for carriage on the territories of the ADR Contracting Parties signatory to this Agreement.

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Dal 1 gennaio 2016, diventa obbligatorio applicare il nuovo emendamento al codice IMDG, il 37-2014, per le spedizioni via mare (nazionali e internazionali) di merci pericolose.
Ricordo che la nostra Autorità nazionale con Circolare del 03/03/2015, ha anticipato l’applicazione di una specifica norma prevista dal nuovo emendamento che fa riferimento alla non applicabilità del codice per le spedizioni di materie pericolose per l’ambiente (UN 3077/UN 3082) quando confezionate in imballi con contenuto inferiore o uguale a 5 kg/5 lt posto che sia garantita la sicurezza dell’imballo ai sensi dei paragrafi 4.1.1.1, 4.1.1.2, 4.1.1.4, 4.1.1.5, 4.1.1.6, 4.1.1.7 e 4.1.1.8 – IMDG 37-2014.
A breve tutte le novità più importanti

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La prossima edizione delle Raccomandazioni ONU sul trasporto di merci pericolose (19° ed.), non ancora pubblicata, conterrà una nuova norma a favore dei liquidi infiammabili viscosi non tossici e non corrosivi che hanno però una pericolosità per l’ambiente, sulla falsa riga di quanto già previsto e in vigore per UN 3082 e UN 3077.
Tutti i liquidi infiammabili viscosi, non tossici e non corrosivi ma pericolosi per l’ambiente, confezionati in quantitativo non superiore ai 5 lt., saranno esenti dalla normativa se saranno in grado di rispettare le disposizioni d’imballaggio di cui al 4.1.1.1, 4.1.1.2, 4.1.1.4, 4.1.1.5, 4.1.1.6, 4.1.1.7 e 4.1.1.8 (nuovo paragrafo 2.3.2.5.2).
La norma in questione entrerà in vigore con i prossimi regolamenti ADR/RID/ADN 2017 e IMDG 38-2016
A questo proposito Regno Unito, Germania e Svezia, hanno già firmato un Accordo multilaterale (M284), ai sensi del capitolo 1.5. ADR, per anticipare questa disposizione.

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