Pubblicata la Direttiva 2014/103/UE del 21 novembre 2014 che adegua per la terza volta al progresso scientifico e tecnico gli allegati della direttiva 2008/68/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa al trasporto interno di merci pericolose ( ADR, RID e ADN 2015 ).
(GUUE L335 del 22/11/2014)
Attendiamo ora che il nostro Ministero Trasporti recepisca tale atto in modo da rendere vigenti i nuovi testi anche nel nostro paese per il trasporto interno.
DGSA consulenze di Cappella Enrico
Brevi linee guida per la corretta gestione dei consumabili da stampa esausti. L’articolo è ritrovabile anche nella rubrica Eco-Rifiuti del portale Terlizzilive
Pochi sanno che i rifiuti si distinguono in rifiuti urbani e rifiuti speciali a seconda della loro provenienza. Sinteticamente proviamo a dare delle indicazioni di massima.
Fatta questa premessa diamo una ulteriore informazione, necessaria secondo me per comprendere il vasto e complesso mondo dei rifiuti. Ogni tipologia di rifiuti, a seconda del processo produttivo che lo ha originato è identificato da un codice composto da 3 coppie di numeri denominato codice CER (Catalogo Europeo Rifiuti). Generalmente esso si presenta nella forma XX.YY.ZZ
Con la nota CN 664 2014 TREATIES XI B 14 del 7 ottobre 2014, il Segretario Generale dell’ONU ha comunicato l’approvazione definitiva del nuovo ADR 2015 che entrerà in vigore, per i trasporti internazionali, a partire dal 1° gennaio 2015.
Si ricorda che l’entrata in vigore dell’ADR 2015 per i trasporti nazionali è subordinata all’emanazione del Decreto ministeriale di recepimento della Direttiva europea che provvederà all’aggiornamento degli allegati della Direttiva 2008/68/CE.
DGSA consulenze di Cappella Enrico – Milano
Consulenza e formazione ADR/RID/IMDG/Rifiuti/MSDS/CLP
Il nuovo testo porta con sè, tra le altre cose, la revisione delle disposizioni speciali di trasporto applicabili al trasporto in rinfusa (capitolo 7.3 ADR).
La nuova colonna numero 17 della tabella ‘A’ (lista delle merci pericolose), vede nuovi codici con relativi significati da conoscere.
I nuovi codici saranno del tipo:
“VC”
“AP”
I codici VC (sono tre), sono generali e prescrivono il trasporto con un determinato tipo di veicolo o contenitore.
I codici AP (sono dieci), sono invece specifici andando ad individuare i requisiti particolari per il trasporto alla rinfusa di quella determinata merce pericolosa.