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D.Lgs. 81/2026: nuove regole sui reati ambientali e responsabilità delle imprese

10 giugno 202610 ottobre 2026 Mariano Fabris Lascia un commento

Reati ambientali: cosa cambia con il D.Lgs. 81/2026

Il quadro normativo italiano in materia di tutela penale dell’ambiente è stato aggiornato con il Decreto legislativo 21 aprile 2026, n. 81, che recepisce la direttiva (UE) 2024/1203 sulla protezione dell’ambiente attraverso il diritto penale.

Il provvedimento, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 113 del 18 maggio 2026, è entrato in vigore il 2 giugno 2026. La riforma interviene sul Codice penale, sulla responsabilità amministrativa degli enti prevista dal D.Lgs. 231/2001 e su alcune disposizioni del Testo Unico Ambientale.

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Rifiuti urbani prodotti dalle imprese: il MASE chiarisce la tracciabilità

10 aprile 202610 ottobre 2026 Mariano Fabris Lascia un commento

I rifiuti prodotti da un’attività commerciale, da un ufficio o da un’altra utenza non domestica possono essere classificati come rifiuti urbani quando rispettano le condizioni previste dalla normativa. E questa qualifica non viene meno se l’impresa sceglie di affidarne la gestione a un operatore privato anziché al servizio pubblico.

Lo ha chiarito il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica (MASE) con la nota del 18 marzo 2026, prot. n. 59566, in risposta a un interpello del Comune di Cartigliano.

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Geolocalizzazione dei mezzi in categoria 5: obblighi, RENTRI e verifiche per le imprese

10 aprile 202610 ottobre 2026 Mariano Fabris Lascia un commento

Geolocalizzazione dei veicoli: cosa devono verificare le imprese che trasportano rifiuti pericolosi

La geolocalizzazione dei veicoli utilizzati per il trasporto di rifiuti speciali pericolosi è un requisito tecnico che le imprese interessate devono considerare nella gestione della propria iscrizione all’Albo Nazionale Gestori Ambientali.

Con la Deliberazione n. 1 del 24 marzo 2026, il Comitato Nazionale dell’Albo ha aggiornato le modalità con cui attestare la presenza dei sistemi di geolocalizzazione sui veicoli iscritti in categoria 5. Il provvedimento è accompagnato dalla Circolare n. 2 del 27 marzo 2026, che fornisce chiarimenti applicativi.

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5 dicembre 202510 gennaio 2026 Mariano Fabris Lascia un commento

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